NUP country

Τέσσερεις Καλές Πρακτικές URBACT που προωθούν την κυκλική οικονομία στις ευρωπαϊκές πόλεις

Ενόψει της Πράσινης Εβδομάδας της ΕΕ (EU Green Week), ανακαλύψτε πώς τέσσερεις πόλεις εφαρμόζουν πρακτικές κυκλικής οικονομίας για να υποστηρίξουν την πράσινη μετάβαση. 

Καθώς ο αντίκτυπος της κλιματικής κρίσης γίνεται ολοένα και πιο εμφανής, και οι πόλεις ευθύνονται για το 70 με 75% των συνολικών φυσικών πόρων, και το 75% των παγκοσμίων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, η ανάγκη για αλλαγή είναι επιτακτική. Η κυκλική οικονομία προσφέρει μια προοπτική, η οποία μειώνει τα απορρίμματα, διατηρεί τα υλικά στην κυκλοφορία, και υποστηρίζει την αναζωογόνηση των φυσικών συστημάτων. 

Αναγνωρίζοντας αυτή την κατάσταση, η Πράσινη Εβδομάδα της ΕΕ 2025 (3 μέχρι 5 Ιουνίου) θα εστιάσει στο να τοποθετήσει την κυκλικότητα στο επίκεντρο της ευρωπαϊκής οικονομικής μετάβασης. Αυτή η προτεραιότητα αντικατοπτρίζει τις ευρύτερες φιλοδοξίες της ΕΕ στο πλαίσιο του Σχεδίου Δράσης για την Κυκλική Οικονομία -ένα βασικό στοιχείο της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας- το οποίο επιδιώκει να μειώσει την πίεση στους φυσικούς πόρους, να επεκτείνει τον κύκλο ζωής των προϊόντων, και να προωθήσει τη βιώσιμη οικονομική ανάπτυξη. Καθώς μετατοπίζεται από ένα γραμμικό μοντέλο "πάρε-φτιάξε-πέτα", η κυκλική οικονομία υποστηρίζει κλιματικούς στόχους, ενισχύει την ανταγωνιστικότητα, και προωθεί την καινοτομία σε ποικίλους τομείς. Σε αυτό το πλαίσιο, το URBACT συνεισφέρει ενεργά στη μετάβαση βοηθώντας τους δήμους να μετατρέψουν τη φιλοδοξία σε δράση, κάνοντας τις πόλεις πιο ανθεκτικές, αποδοτικές όσον αφορά τους πόρους, και συμπεριληπτικές. Μέσω μάθησης από συναδέλφους και ανταλλαγή γνώσης, το URBACT υποστηρίζει τις πόλεις στο σχεδιασμό, την εφαρμογή και τη μεταφορά αποτελεσματικών κυκλικών λύσεων.  

Αυτό το άρθρο παρουσιάζει τέσσερεις εξέχουσες Καλές Πρακτικές URBACT, μέρος των 116 που αναγνωρίστηκαν το 2024, που κάνουν ουσιώδη βήματα προς ένα κυκλικό μέλλον: C-City στη Γένοβα (Ιταλία), Halle 2 στο Μόναχο (Γερμανία), Greening Logistics στη Lucca (Ιταλία) και Viana Abraça στο Viana do Castelo (Πορτογαλία).

Αναδρομή στο URBACT City Festival 2025

Από τις 8 έως τις 10 Απριλίου το URBACT City Festival υποδέχτηκε στο Βρότσλαβ της Πολωνίας 523 συμμετέχοντες που εκπροσώπησαν 321 πόλεις από 36 χώρες. Τι συνέβη λοιπόν αυτές τις τρείς μέρες; 

Λύσεις συμπεριληπτικής κινητικότητας στις πόλεις

Έχετε ποτέ επιλέξει να κάνετε μεγαλύτερη διαδρομή γυρνώντας σπίτι επειδή η παράκαμψη σας φαίνεται μη ασφαλής όταν υπάρχει σκοτάδι;

Ενώ ο καθένας μπορεί να βιώσει αποκλεισμό όταν τα αστικά περιβάλλοντα αποτυγχάνουν να καλύψουν τις ανάγκες του, οι γυναίκες, τα κορίτσια, τα άτομα με διαφορετική ταυτότητα φύλου και άλλες περιθωριοποιημένες ομάδες επηρεάζονται δυσανάλογα. Ενδεχομένως και δίχως αυτό να αποτελεί έκπληξη, τα συστήματα μετακινήσεών μας δεν είναι ουδέτερα, αντικατοπτρίζουν τις υπάρχουσες κοινωνικές ανισότητες. Καθώς οι πόλεις επιχειρούν να αφήσουν πίσω τους αυτά τα εμπόδια και να γίνουν πιο συμπεριληπτικές και βιώσιμες, η διασφάλιση της ισότητας των φύλων στην αστική κινητικότητα είναι αναγκαία. 

Η συμπεριληπτική κινητικότητα αποτέλεσε το βασικό θέμα συζήτησης σε ένα ηλεκτρονικό σεμινάριο (webinar) του URBACT που πραγματοποιήθηκε στις 5 Μαρτίου 2025. Το webinar εξερεύνησε τρείς βασικές θεματικές: προσβασιμότητα, ασφάλεια και οικονομική ευχέρεια. Μέσω πρακτικών πληροφοριών και πραγματικών ιστοριών, το σεμινάριο ενθάρρυνε τους συμμετέχοντες να κάνουν βήματα προς την πιο δίκαια και με ενσυναίσθηση σε ζητήματα φύλου κινητικότητα, παρακινώντας τους ταυτόχρονα να αντιμετωπίσουν τις δικές τους προκαταλήψεις. 

Συνεχίζοντας από εκεί που σταμάτησε το webinar, αυτό το άρθρο μοιράζεται πληροφορίες σχετικά με έμφυλους αποκλεισμούς και με κάποιες υποσχόμενες λύσεις για συμπερίληψη.

6 Καλές Πρακτικές URBACT που προωθούν την ασφαλή και προσιτή στέγαση στην Ευρώπη

"Η Ευρώπη αντιμετωπίζει στεγαστική κρίση" δήλωσε η Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο τον Ιούλιο του 2024. 

Η στέγαση αποτελεί θεμελιώδες στοιχείο της υγείας, ευημερίας και αξιοπρέπειάς μας. Ωστόσο, σύμφωνα με στοιχεία του Eurostat, όπως αυτά παρουσιάστηκαν από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, οι τιμές των σπιτιών στην ΕΕ διαρκώς αυξάνονται την τελευταία δεκαετία. Επιπλέον, 1 στα 10 νοικοκυριά στις πόλεις της ΕΕ πλέον ξοδεύουν περισσότερο από το 40% του διαθέσιμου εισοδήματός τους σε ανάγκες σχετικές με τη στέγαση. 

Πώς μπορούν να απαντήσουν οι τοπικές αστικές κυβερνήσεις; Αυτό το άρθρο εξερευνά έξι πρακτικές λύσεις που χρησιμοποιούνται από ευρωπαϊκές πόλεις και κωμοπόλεις για να βελτιώσουν την πρόσβαση σε ασφαλή, επαρκή στέγαση στις κοινότητές τους. Όλες αυτές οι λύσεις συγκαταλέγονται στις πρόσφατες λύσεις βιώσιμης αστικής ανάπτυξης που επιλέχθηκαν επισήμως ως Καλές Πρακτικές URBACT -όχι μόνο για τον τοπικό τους αντίκτυπο, τη συμμετοχική και ολοκληρωμένη προσέγγισή τους αλλά και για τη δυνατότητα μεταφοράς τους σε άλλες πόλεις. 

Διαβάστε το άρθρο για την περιγραφή αυτών των πρακτικών, μαζί με κάποια συμπεράσματα για τη βελτίωση της στέγασης στον Δήμο σας, ανεξαρτήτως του μεγέθους του. 

Εμπειρίες προηγούμενων εταίρων: ποια είναι τα οφέλη από τη συμμετοχή σε Δίκτυα Μεταφοράς URBACT;

Το "τρένο" μεταφοράς Καλών Πρακτικών είναι έτοιμο να ξεκινήσει το ταξίδι του. Αν ψάχνετε κάποιο λόγο για να δηλώσετε συμμετοχή σε Δίκτυα Μεταφοράς (Transfer Networks) URBACT, διαβάστε αυτό το άρθρο. 

Η προκήρυξη για συμμετοχή σε Δίκτυα Μεταφοράς αναρτήθηκε την 1η Απριλίου 2025, με την περίοδο αιτήσεων να εκτείνεται έως και τις 30 Ιουνίου 2025. Αυτά τα Δίκτυα αποσκοπούν στη μεταφορά κάποιας Καλής Πρακτικής URBACT σε πόλεις εταίρους για μία περίοδο 30 μηνών. 

Γιατί όμως να συμμετέχετε σε κάποιο από αυτά τα Δίκτυα; Είναι διαφορετικό το να διαβάσει κανείς τους όρους και τις προϋποθέσεις για συμμετοχή, και διαφορετικό το να ακούσει τις εμπειρίες των ανθρώπων που έχουν ήδη συμμετάσχει σε αυτά. Αυτή ακριβώς η ευκαιρία δόθηκε κατά τη διάρκεια του URBACT City Festival 2025. Ελάτε να ανακαλύψουμε τι σημαίνει η μεταφορά κάποιας Καλής Πρακτικής, όπως αυτή αφηγήθηκε από πόλεις στην Πορτογαλία, την Ουγγαρία, την Ιταλία αλλά και από όλη την Ευρώπη. 

Μία πόλη για όλους: η επιστροφή του κοινόχρηστου δημόσιου χώρου

Συνήθως αντιλαμβανόμαστε το δημόσιο χώρο ως κοινόχρηστο όταν ανταποκρίνεται αποτελεσματικά στις ανάγκες όλων, ή τουλάχιστον όσων περισσότερων γίνεται, των ομάδων που κατοικούν και χρησιμοποιούν το δημόσιο χώρο. Αν και αυτό φαίνεται λογικό και δίκαιο, η σημερινή πραγματικότητα είναι λίγο διαφορετική. Οι περισσότεροι δημόσιοι χώροι εξυπηρετούν τους σκοπούς των μεταφορών (στην πράξη, τις ανάγκες των ανθρώπων που μετακινούνται προς τις δουλειές τους). Υπάρχουν άλλα διοικητικά, πολιτικά και υλικοτεχνικά κωλύματα σχετικά με τον κοινόχρηστο δημόσιο χώρο. Ωστόσο, δεν ήταν πάντοτε αυτή η πραγματικότητα, ούτε αυτή η συνθήκη πρέπει να επιβληθεί στις μελλοντικές πόλεις. 

Μπορούμε να δημιουργήσουμε αστικούς χώρους που ανήκουν πραγματικά σε όλους; Ελάτε να καταγράψουμε τα πρακτικά των δράσεων βιώσιμης κινητικότητας που έχουν υπάρξει σε διάφορες γενιές, πόλεις, περιφέρειες και τομείς, σε μια προσπάθεια εκ νέου ανακάλυψης και προσδιορισμού του κοινόχρηστου δημόσιου χώρου.